1.本法的立法宗旨是鼓励国民使用低能耗、低排放的小排量车，所以仅以汽车排气量大小作为征税标准，必然会导致豪华车和普通车相同税负的现象存在，税负征收不公平现象显而易见。既然车船税作为财产税的一种，理应体现车船税财产税性质和应有的调节功能。建议立法宗旨多层面化，结合车船原始价格及出产年限等因素征收车船税，体现国家鼓励低碳消耗、合理调节贫富的目的。

2.本草案第二条规定车辆的适用税额由省、自治区、直辖市人民政府按照国务院的规定，在本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度内确定。

建议对车船税征税税额幅度统一。如果车船税征税税额幅度由各省、自治区、直辖市自由裁量决定，必然出现各地征税税额高低不一的情况，那么一些地缘性比较近的城市，显而易见会发生税额流失和无序竞争问题。